Description
Avantages de conception
La nouvelle gamme de compresseurs Champion de 90 à 132 kW a été entièrement repensée pour intégrer des modifications
dans toutes les parties du compresseur, notamment au niveau des éléments de compression, du contrôleur et du système
de refroidissement.
Éléments de compression premium
Les nouveaux éléments de compression à haut rendement fournissent un air comprimé de qualité optimale à basse vitesse
de rotation, afin de minimiser la consommation d’énergie de l’unité, tout en garantissant d’excellentes performances.
Le processus de fabrication fait appel aux toutes dernières rectifieuses de rotors à commande numérique couplées à la
technologie laser en ligne, afin de maintenir des tolérances de fabrication précises.
Système de refroidissement hautement efficace
Grâce à un système de refroidissement optimal, le compresseur peut fonctionner à des températures ambiantes élevées
jusqu’à 46 °C.
Durabilité maximale
Nous optimisons la durée de vie et la durabilité en éliminant les conduites et tubes en élastomères et thermoplastiques
dans les conduites sous pression du système et en les remplaçant par des tuyaux en acier inoxydable résistant à la corrosion
et par des conduites en acier au carbone revêtu de zinc passivé.
Vidéo sur les éléments de compression
Regardez cette vidéo pour en savoir plus sur la production des éléments de compression utilisés dans les modèles de
compresseurs Frame 3 (30 à 45 kW) au Simmern Center of Excellence en Allemagne.
Contrôleur
Connexion avec le futur
Le contrôleur Pilot TS offre la possibilité de se connecter à la plateforme de télésurveillance iConn. iConn est le
service de télésurveillance en temps réel intelligent et proactif qui fournit des connaissances approfondies en temps
réel sur les systèmes d’air comprimé de nos utilisateurs. Il permet une planification précise de la production et offre
une tranquillité d’esprit totale en fournissant des informations et statistiques qui tiennent les utilisateurs informés
des performances tout en leur permettant de détecter les problèmes potentiels avant qu’ils n’aient des conséquences fâcheuses.
- Surveillance basée sur l’état
- Maintenance prédictive requise
- Optimisation totale du contrôle de production de l’air
- Intégration de modèles de données externe
Caractéristiques et fonctions du contrôleur Pilot TS
- Page d’accueil – Aperçu instantané de l’état du compresseur
- Horloge temps réel – permet le préréglage des démarrages/arrêts du compresseur
- Deuxième réglage de pression
- Commandes intégrées pour le refroidissement et le séchage
- Journal d’historique des défauts – pour une analyse approfondie
- Commande à distance via des entrées programmables
- Redémarrage automatique après coupure de courant
- Séquencement de la charge de base en option
- Carte SD – enregistre plusieurs caractéristiques de fonctionnement
Facilité d’entretien
Conception pensée pour un entretien facile
Le personnel dédié à l’entretien apprécie les compresseurs de la série FM.
L’accès est rapide et facile, toutes les portes pouvant être déposées en quelques secondes. Nous avons également veillé
à ce que les composants nécessitant un entretien soient facilement accessibles et à ce qu’aucun conduit ne doive être
débranché pour l’entretien du séparateur.
Concept d’entraînement optimisé
Que vous optiez pour un accouplement direct ou un accouplement d’entraînement par engrenages, les compresseurs à entraînement
sans courroie de la série FM 30-45 permettent non seulement de réduire les pertes de transmission, mais aussi d’améliorer
l’efficacité et de réduire les niveaux de bruit. Surtout, cette gamme garantit une fiabilité supérieure et des coûts
d’entretien réduits.
Moteur à haut rendement énergétique
Des moteurs électriques TEFC IE3 hautement efficaces équipent en standard l’ensemble des compresseurs à vis de la série
FM 30-45, ce qui vous permet de réduire votre consommation électrique, mais également vos émissions de CO2.
Caractéristiques techniques
Série FM 90–132 kW : Compresseurs à vis
Compresseur à vis monoétage à bain d’huile, entraînement direct, démarrage étoile-triangle
Plage de pressions : 7,5 à 13 bar eff.
Moteur électrique : 90 à 132 kW – IE3
